Modellbeschreibung:
Modell der Tupolew TU-22, gebaut im Jahr 2005 vom Hersteller Italeri/Faller als Bomber. Gebaute Variante strategischer Bomber- und Raketenträger der Soviet Air Force. Der Modellbausatz hat eine gute Qualität und wurde von mir verfeinert. Die Verfeinerung besteht im nachrüsten der Luftbetankungssonde und im Avionikbereich. Auf den Fotos habe ich den Flugkörper BD-187 mit abgebildet, der in der Version TU-22 strategischer Raketenträger u.a. zum Einsatz kam (auch eine bildliche Darstellung habe ich versucht). Diesen Flugzeugtyp hatte ich bereits in den 60ziger Jahren als Kartonmodell im Maßstab 1:50 gebaut. In der Bewaffnung führte dieses Modell den Flugkörper BD-187 mit. Das von mir hier gezeigte Modell wäre sicherlich noch interessanter, wenn vom Hersteller der seperate Zugang der Besatzung am Modell mit dargestellt worden wäre. Er erfolgt nämlich wie bei der "Mjassischtschew M 50", über nach unten ausfahrbare Bodenluken mit den daran befestigten Schleudersitzen. Die am Modell erkennbaren farblichen Trennungen unterhalb des vorderen Rumpfes - konkret vor dem Bugfahrwerk - kennzeichnen die drei Bodenluken für den Zugang der Crew zum Flugzeug. Ich besitze einen Bildband über das Flugzeug TU-22 und mußte feststellen, es gibt darin nicht ein einziges Bild über die geöffneten Luken für die Besatzung. Warum? Ich kann es nur damit erklären, dass die sowjetische/russische Seite daraus ein technologisches Geheimnis machte. Die TU-22 beeindruckt durch ihre aerodynamische Gestaltung wie u.a. die Anordnung der Triebwerke beidseitig des Seitenruders. Dieser Flugzeugtyp befindet sich in der Ausmusterung und wird durch eine Variante der SU-34 ersetzt. Diesen Flug-zeugtyp habe ich im Internet als Modellbausatz "Sowjetischer Raketenträger" von Kranich-Modell-Bogen aus der ehemaligen DDR erworben und werde ihn auf dieser Homepage unter News Blog "DDR Kranich-Modell-Bögen" vorstellen. Wie bereits von mir erwähnt, ist es der Modellbausatz, den ich in den 60ziger Jahren schon einmal gebaut hatte.
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Bildergalerie der TU-22:
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Daten und Fakten:
Die Tupolew Tu-22 (NATO-Codename: Blinder, früherer NATO-Codename: Beauty, wurde jedoch auf Blinder umbenannt, da Beauty angeblich zu schmeichelhaft gewesen wäre) ist ein dreisitziger Überschallbomber. Sie wurde vom sowjetischen Konstruktionsbüro Tupolew PSC entwickelt und von 1960 an in Serie produziert. Vorgestellt wurde das Flugzeug 1961 auf der Flugschau Moskau-Tuschino. Schätzungsweise wurden etwa 250-300 Exemplare in den verschiedensten Varianten hergestellt. Mitte der 80er Jahre befanden sich schätzungsweise noch 180 Exemplare im Dienst, davon etwa 40 bei den Marinefliegerkräften. Einige gingen auch in den Irak und nach Libyen.
Die Entwicklung der Tu-22 war eine Folge der gesteigerten Effektivität der westlichen Flugabwehr seit Mitte der 1950er Jahre und stellt somit den Nachfolger der Tu-16 dar. Man benötigte ein schnelleres Flugzeug, dass auch größere Höhen erreichen konnte um die gegnerische Flugabwehr zu umgehen. Merkmale waren vor allem die stark gepfeilten Tragflächen und die zwei heckmontierten Triebwerke.
Ihr amerikanisches Pendant ist die Convair B-58, die ähnliche Probleme in Bezug auf Reichweite und Nutzlast aufwies. So war es auch im Westen keine Überraschung, dass schon Ende der 60er ein Nachfolgemodell, die Tu-22M vorgestellt wurde.
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Technische Daten:
- Triebwerk: Zwei Kolesow RD-7M, je 156,9kN Schub, ab 1965 zwei Kolesow RD-7M-2 mit je 161,8kN Schub
- Maximale Geschwindigkeit: 1.510km/h (RD-7M) 1.610km/h (mit RD-7M-2) auf 12.000m Höhe
- Dienstgipfelhöhe: bis zu 18.200m
- Reichweite: 5.650km, mit Luftbetankungsvorrichtung 4.900km (mit einmaligem Auftanken 7.125 km)
- Leergewicht: 39t (als Raketenträger 48t)
- Maximales Startgewicht: 85,5t (als Raketenträger 95t)
- Spannweite: 23,50m
- Länge: 41,60m (Luftbetankung +1m)
- Tragflügelfläche: 162,25m²
- Bewaffnung: eine ferngesteuerte Nudelman-Richter-23-mm-Kanone NR-23 in der Heckkanzel und bis zu 24 FAB-500 Bomben oder eine FAB-9000 Bombe oder Nukleare Freifallbomben eine Luft-Boden-Lenkwaffe Ch-22
- Besatzung: 3
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